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大众汽车在中国的临时战斗

发布时间:2019-02-11 06:09:07来源:未知点击:

根据中国法律,三分之一不稳定的吉林汽车厂要求与永久工人支付股权自2010年以及本田的大罢工以来,汽车行业仍然是中国社会征服的先锋吉林省(东北部),500多个机构的工作人员一汽大众的合资企业,结合上市公司第一汽车制造厂和德国制造商,都在争取薪酬公平与工人永久性的用尽所有法律谈判轨道和拒绝的情况下由劳动仲裁委员会,2月13日之后,工人上周游行的口号是“同工,同工同酬下!据香港工人防卫协会称中国劳工通讯,临时工的年薪约为8,250欧元,而全职工人则为16,500欧元一汽大众将在该工厂雇用大约10,000名员工中的1,500名临时工,其中一些已经签订合同超过十年他们现在要求赔偿,包括保费尽管如此,他们在1月赢得了人力资源和社会保障部的支持,因为自2012年起,就业合同法要求公司遵守一些关于同工同酬的规定限制临时工的使用在它的“临时工作章程”,大众汽车集团还致力于用“中庸”的临时工作,以改变补偿作用“的经验和技能的增加,如注册人员的“此外,如果临时工的比例超过每个工厂的5%,该小组还提供与员工代表的咨询机制汽车销售领域的全球领导者,领先丰田汽车,在中国市场销售,大众汽车经常威胁临时工作在过去十年中,中国一直处于主要劳工集中的罢工之中,迫使当局接受工资要求在工业方面,工资增长率估计为20% 2015年,北美和中国工人之间的工资差距估计为30%绝大多数冲突是自发发生的,有时可能涉及数万名员工在非政府组织,律师或官方工会的倡议下,