<<返回上一页

瑞安航空危机暴露了高级飞行员的低成本争夺战

发布时间:2017-09-09 10:02:29来源:未知点击:

都柏林/柏林(路透社) - 瑞安航空指责内部“翘起”,但取消2,000次航班暴露了低成本航空公司面临的挣扎,因为他们冒险增长的速度超过他们招募经验丰富的飞行员的能力初级飞行员随时可用,仅在英国就有数百人失业,但欧洲的预算航空公司需要许多额外的船长,他们可以在不需要经过长时间和昂贵的培训的情况下乘坐飞机,或者累积飞行时间爱尔兰的瑞安航空公司(RYAI)已经超过成熟的航空公司,成为欧洲最大的乘客数量航空公司,今年正在招聘约600名飞行员,挪威航空公司(NWCOL)对于英国的easyJet(EZJL)来说,这个数字是450,而且在所有情况下这些都是他们有史以来最高水平的飞行员招募“低成本航空公司可能更容易受到攻击Liberum的分析师Gerald Khoo表示,由于他们的增长导致飞行员短缺,现在这种情况因其规模而变得更加复杂劳动力市场我会假设人员成本略高,或者航空公司可能会减少其产能增长,“他说”在过去一周里我们在瑞安航空公司看到的情况没有得到正确的结果“瑞安航空已经中断了数十万的计划本月因飞行员短缺而取消的旅行者航空公司将问题归咎于太多的飞行员同时休假但是在预算航空公司每年飞行数千万乘客的行业中感受到了短缺欧洲短途运输能力提高7%左右挪威特别推动瑞安航空公司的高级人才两者都拥有波音(BAN)机队,这意味着当飞行员叛逃他们驾驶类似飞机时,减少培训时间和费用挪威人说它已经挖走了来自瑞安航空的140多名飞行员;总部位于都柏林的瑞安航空公司将瑞士航空公司的数字提高到不到100瑞安航空正在为法兰克福和柏林的飞行员增加工资,以便从柏林航空公司AB1DE中窃取员工,即使这家破产的德国航空公司飞过空客(AIRPA)喷气式飞机而不是波音公司更为昂贵的运动汉莎航空公司(LHAGDE)的预算单位Eurowings也在竞购柏林航空公司经验丰富的飞行员马克辛普森,Goodbody Stockbrokers的分析师表示,他认为瑞安航空无法控制其扩张计划存在重大风险他说:“他们正面临这样的困境,但它还没有达到危机点”除了柏林航空公司,意大利的意大利航空公司,拉脱维亚的波罗的海航空公司和罗马尼亚的塔罗姆公司都在苦苦挣扎,可以减少飞行员数量,缓解短缺问题根据英国航空公司飞行员协会(British Airline Pilots'Association)的说法,英国航空公司飞行员协会表示,其高级职位的压力很大,其中约有500名初级成员失业“我们已经看到了巨大的记录近年来,这种招聘活动倾向于经验丰富的飞行员,“BALPA总秘书Brian Strutton招聘网站Indeed.com表示,英国的飞行员职位​​空缺比其他工作难度高60%瑞安航空公司老板迈克尔奥利里60天后出现空置表示,自取消之后,船长已被定位为10,000欧元的签约奖金“我们可能会让飞行员支付一些偏低的费用,”他在瑞安航空的年度股东大会上告诉投资者本周他坚持认为问题是局部化的,欧洲某些地区有经验丰富的飞行员瑞安航空公司本周也宣布了都柏林的工资增长,它说它相信挪威航空公司正试图雇用40名飞行员,而在伦敦它飞行员被许多竞争对手作为攻击目标挪威航空发言人表示,它看到了飞行员的激烈竞争,但提供了竞争条件飞往目前在东南亚和美国瑞安航空无法与之相匹配的目标EasyJet拒绝评论它是否正在努力吸引高级飞行员瑞安航空被广泛认为向高级飞行员支付有竞争力的工资船长赚取150,000-180,000欧元一年,虽然第一批人员得到80,000-120,000但是一些现任和前任工作人员一直批评工作条件和直言不讳的O'Leary谈论他的工作人员的方式飞行员经常通过代理机构雇用而且不享受标准福利病假工资,养老金或健康保险 奥利里坚持在年度股东大会上与他的飞行员保持着良好的关系,但他说:“我会挑战任何飞行员来解释这是一项艰巨的工作,”他表示怀疑任何人都可能因为他说的最多而感到疲惫每周飞行18小时瑞安航空在员工评论网站Glassdoor上的评分为24,而ea​​syJet的评分为40四年前,瑞安航空因投资者对其客户的严重处理而受到指责,迫使O'Leary承诺停止“不必要地惹恼人们”关闭“并推出其成功的始终获得更好的客户服务驱动但不像当前的危机,糟糕的客户服务从未威胁到该航空公司的核心业务投资者保持怯懦,其股价下跌55%,因为危机在周五突破收于1644欧元表明飞行员正在利用短缺来维护自己虽然瑞安航空不承认工会,但多个基地的工作人员给管理层写了一封联名信包括根据当地就业法实施永久性当地合同的要求欧洲驾驶舱协会表示,瑞安航空公司现在可能必须更好地对待其员工以及“客户也能实现”始终如一的改善计划“,