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Factbox:保持西门子 - 阿尔斯通铁路联盟的正常运转

发布时间:2017-09-13 10:05:17来源:未知点击:

巴黎(路透社) - 德国西门子(SIEGn.DE)可能会与法国阿尔斯通(ALSO.PA)进行价值数十亿美元的铁路业务合并,预计两家董事会将于周二达成协议 以下关于合并的逻辑概要和所涉及的潜在风险基于来自熟悉情况和媒体报道的消息来源的信息德国企业集团的铁路和基础设施部门西门子移动预计将合并到阿尔斯通,西门子将持有50%以上的股份合并后的公司将拥有150亿欧元(180亿美元)的火车,轨道信号系统和铁路服务销售,使其能够更好地与国际竞争对手竞争,特别是来自中国国家支持的CRRC正在推动这项交易的法国当局希望这些条款能够“平衡”作为当前讨论的一部分,总部将在法国,新实体的主席将由西门子选择,其首席执行官将是阿尔斯通的首席执行官西门子还将在11名董事会成员中任命6人这笔交易将成为法国总统埃马纽埃尔马克龙(Emmanuel Macron)推动欧洲经济一体化进程的第一个工业性法德联盟然而,政治反对者已经向政府施加压力,批评它放弃了法国备受喜爱的高速列车TGV允许法国冠军受到德国控制是法国一些人不能接受的 Macron的支持率一直在下滑,西门子的交易可能会加剧这一点马克龙已经介入阻止其他国家冠军参与的其他收购,引发了他为什么没有为阿尔斯通这样做的问题为了避免法国的政治和社会反对,阿尔斯通和西门子正在谈判达成协议,以保护那里的工作至少四年阿尔斯通在德国有一家列车制造厂,西门子在法国没有这样的交易是否足以缓解那些已经被马克龙的劳工改革所震惊的法国工会的担忧他们上周致函马克龙,要求更清楚地了解该州对阿尔斯通的战略消息人士告诉路透社,法国政府不会在10月份使用其期权来购买电信集团Bouygues所拥有的阿尔斯通20%的股份该选择在2014年为阿尔斯通与通用电气达成的商定合作关系清除了道路如果法国不行使该选择权,它将使Bouygues成为阿尔斯通的第一大股东,持股比例为28.3%,根据西门子交易,该股权将被稀释一半 2006年,当火车制造商被政府救出时,布依格购买了阿尔斯通的股份从那以后,Bouygues发出信号表明阿尔斯通已成为非战略资产目前尚不清楚他们是否决定保留或出售它 Bouygues董事会也将于周二举行会议该交易必须得到欧盟反垄断监管机构的批准,这可能需要很长时间,并且需要处置一些资产以确保维持竞争虽然法国当局表示他们并不担心这一点,但对于涉及“三巨头” - 西门子,阿尔斯通和加拿大庞巴迪(BBDb.TO)的交易的反垄断批准一直被阿尔斯通首席执行官Henri Poupart所关注 - 巴克莱分析师Lafarge表示但西门子首席执行官Joe Kaeser表示,他相信CRRC的规模为监管机构提供了反对交易的空间 “这总是取决于,但事实是有一个占主导地位的球员,”他告诉路透社 Jean-Baptiste Vey,Gwenaelle Barzic,Cyril Altmeyer,